BTC: 40398 USD
ETH: 2535 USD
BCH: 624 USD
LTC: 175 USD
DASH: 173 USD
Перейти к содержанию


Борисыч

Новичок
  • Публикаций

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Борисыч

  • Звание
    Rank №1

Посетители профиля

155 просмотров профиля
  1. Идея полезная, но труднореализуемая. Навскидку: 1. Сезонность. Зима в нашей стране 6-7 месяцев. В шубе на велике. :-) 2. Воровство. Пока не будет искоренена эта склонность в людях, будут потери ТМЦ. Охраняемых стоянок у офисов почти нет. Да и кто будет смотреть за сотней велосипедов, кто чей, там, взял. 3. Лень. Люди ленивы по природе. Лишние 100 метров не захотят пройти. То есть промежуточные прокатные пункты должны быть через каждый километр. Это - работники, это помещения и стоянки для велотранспорта. Сколько их должно быть в твоем городе, посчитай-ка. Вряд-ли кто-то будет брать велосипед, чтобы крутить педали 10-15 км, а потом ещё 1 км. топать до офиса. И придёт весь взмыленный и уставший. Какая тут работа? :-)) 4. Залог должен быть в размерестоимости велика, иначе... Если это документ, то как его можно отдать в одном пункте, а получить в другом? Много людей с таким залогом всегда в кармане? Стоимость велика от 6 000 руб. Маловероятно, что будут пользоваться "Салютом" или "Аистом". Надо транспорт со скоростями. 5. Замаешься решать спорные вопросы, вроде, руль заменили, "восьмёрку" поставили, в аварию попали(Сам в больницу, велик валяется на дороге) и пр. и пр. Претензии, "скорости не переключаются, педали прокручиваются и т.д. 6. Ремонт велопарка. (для такого количества нужна мастерская и немаленькая) Соответственно. средства. 7. И множество подводных камней...
×
×
  • Создать...